La obra del Proyecto de Modernización de la Refinería de Talara (PMRT) registra un avance del 70,94 % y estaría lista para operar recién en el año 2021, según anunció el ministro de Energía y Minas, Francisco Ísmodes, durante una visita de trabajo.
Acompañado del viceministro de Hidrocarburos, Eduardo Guevara, y el gerente general de Petroperú, Esteban Bertarelli, el ministro fue informado por personal de la empresa estatal sobre la obra ejecutada por la empresa española Técnicas Reunidas, principal contratista.
Cuando inició el proyecto, en el 2015, el gobierno tenía previsto terminar la obra en junio del 2019; sin embargo, ello no será posible por problemas en las licitaciones, lo cual representa un retraso en el PMRT.
A 50 años de la nacionalización de la Brea y Pariñas, Talara sigue olvidada
La nueva planta constará de 16 nuevas unidades de proceso de última tecnología, que permitirán producir combustibles limpios con la tecnología Euro VI, así como gasolinas, diesel y GLP.
Además, podrá procesar crudos pesados como los que se extraen en la selva, así como realizar la conversión profunda de residuales a productos valiosos, y de gasolinas de bajo octanaje a gasolinas de alto octanaje.
LEER MÁS | Empresa SSK resuelve contrato por falta de pago en la Refinería de Talara
Durante su recorrido, el ministro Francisco Ísmodes recordó que tras el inicio de sus operaciones, la moderna planta estará en la capacidad de procesar 95.000 barriles de petróleo por día. La capacidad máxima de la actual refinería es de 65.000 barriles.
El ministro destacó, además, que gracias al adecuado manejo en la estructura financiera del PMRT, la inversión del proyecto asciende a 5,000 millones de dólares aproximadamente, incluyendo los intereses del financiamiento otorgado a Petroperú y la construcción de las unidades auxiliares.
Más de 40 empresas exigen pago de servicios prestados a la Refinería de Talara
Etapa de construcción
El proyecto requerirá en su construcción un aproximado de 28 millones 840. mil horas-hombre, así como 150.000 metros cúbicos de concreto, 53.000 toneladas de estructuras metálicas, 45.000 toneladas de tuberías de proceso y más 3.000 kilómetros de cables y 1.560 equipos que son fabricados en Asia, Europa y Norteamérica.
LEER MÁS | Municipalidad de Talara detecta “errores” en el pago de impuestos de Petroperú
La construcción de la nueva refinería de Talara se realiza para cumplir con la normativa legal vigente, para preservar la calidad del aire y contribuir con la mejora de la salud pública al reducir el azufre en los combustibles hasta 10 partes por millón, así como para asegurar el abastecimiento de combustibles en el mercado nacional.
A lo largo de toda su ejecución el proyecto ha cumplido con el porcentaje de contratación de mano de obra no calificada talareña, el cual a la fecha se encuentra alrededor del 88 %, superando el porcentaje establecido en el Estudio de Impacto Ambiental (70%).
