La ministra de Transporte y Telecomunicaciones, Paola Lazarte Castillo, indicó que ya se han aprobado los expedientes técnicos de los 11 puentes para Piura. Pero lo que ha llamado la atención es que una de las empresas del “Consorcio Peruano Puentes Piura», que ha elaborado estos estudios, está vinculada al caso Lava Jato. Se trata de Servicio de Consultores Andinos (SERCONSULT SA).
SERCONSULT integró el consorcio que supervisó la obra del tramo 2 de la carretera IIRSA Sur, ejecutada por Odebrecht, Graña y Montero y otras empresas, e incluida en la investigación por corrupción del caso Lava Jato, entre 2006 y 2010. Esta empresa ha recibido varias sanciones, multas y penalidades por diversas faltas. Incluso, en junio de 2022 fue inhabilitada por un año para contratar con el Estado.
SERCONSULT tiene historia en Piura porque fue parte del ‘Consorcio Protección Piura y Castilla’ que se encargaba de la ejecución del tramo II de las defensas ribereñas del río Piura y dejó abandonada la obra y su maquinaria en la zona.
Los once puentes
El contrato de estos 11 expedientes técnicos data del 2019 y el monto supera los 10 millones 700 mil soles. Los informes que ha elaborado el consorcio que conforma SERCONSULT son para los siguientes 11 puentes para Tambogrande y Morropón: Bonapira, San Francisco, San Juan de Malingas, Paccha, Zanjón del Zorro, Sol Sol, Yapatera, Charanal, Las Damas, La Bocana y La Peña.
Esperamos que Provías y el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones se pronuncien sobre cómo es que una empresa con estos antecedentes e inhabilitada para contratar con el Estado haya elaborado estos expedientes.
