El Colegio de Ingenieros de Piura emitió un pronunciamiento criticando el poco avance de las obras de mitigación ante el Fenómeno el Niño Costero, que solo llega al 10%.
“En líneas generales, consideramos que solamente se ha avanzado en promedio un 10% de todo lo programado, no existiendo tiempo para hacer más, por la exagerada demora del Ministerio de Economía y Finanzas en transferir los recursos requeridos por el Gobierno regional y las diferentes municipalidades provinciales y distritales”, se lee en el documento.
El decano del Colegio de Ingenieros de Piura, Hermer Alzamora Román, indicó que el retraso en las obras se debe a que no todas las fichas presentadas fueron aprobadas. Mientras que las pocas que se aprobaron demoraron en recibir el presupuesto. A estas las actividades con recursos les recortaron metas priorizando el presupuesto más que la parte técnica.
En el documento se indica que las obras de prevención que se están ejecutando ya están siendo observadas por los órganos de control.
Además, denunciaron que no se ha realizado el diagnóstico integral a las defensas del río Piura, para poder realizar los trabajos de reparación de manera correcta en Piura y Castilla.
Otro de los reclamos es que no se está descolmatando los principales ríos, quebradas, canales, drenes de nuestra región. “El avance es exageradamente lento y en su mayoría no estarán listas cuando se inicien las lluvias”, señala el documento.
Asimismo, el Colegio de Ingenieros señaló que no se han instalado puentes, cuando menos puentes provisionales, en las quebradas de Sol, Serrán; Río Charanal, Río Chiquito en Chulucanas, carretera a Bayovar y otros lugares estratégicos para evitar que la población de Tambogrande, Morropón, Ayabaca, Huancabamba y otros quedan aislados.
Por último, el decano Hermer Alzamora indicó que los trabajos en el canal de Chutuque para llevar las aguas del río Piura, son insuficientes, ya que el caudal que se transportará no será el adecuado.
“Se tenía que hacer un ancho de 200 metros, pero no es efectivo, se está ejecutando un ancho menor que sería insuficiente para el volumen de agua que pasará por allí”, expresó Alzamora.
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