Los trabajos de ampliación del muelle marginal del Terminal Portuario de Paita culminarán en noviembre. El muelle tendrá 60 metros más de longitud.
El banano, la pota, la uva, los arándanos y otros productos de Piura y del norte del país podrán ser transportados en embarcaciones de hasta 12 000 TEUs de capacidad, pues el puerto estará en condiciones de atender este tipo de naves que transitan por el Canal de Panamá.
Esta y otras mejoras en el puerto de Paita favorecerán la exportación de productos agrícolas, incrementarán la eficiencia de la instalación marítima y dinamizarán las actividades de cabotaje, que busca promover el transporte marítimo entre los puertos del país.
El muelle marginal se ampliará de 300 a 360 metros. En los trabajos se ha invertido USD 8.7 millones. Antes de la ampliación se atendía a barcos de hasta 281 metros de eslora (longitud). Una vez que se concluyan los trabajos se atenderán naves de hasta 330 metros de eslora, del tipo post panamax.
El proyecto integral de las mejoras en el Terminal Portuario de Paita contempla una inversión de USD 311.6 millones, que incluye la construcción de infraestructura y el equipamiento de la instalación marítima en tres etapas.
La obra de modernización del puerto de Paita está a cargo de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), organismo adscrito del MTC.
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