La Red de Integridad Piura presentó los resultados del seguimiento ciudadano realizado a cuatro proyectos de infraestructura, identificando avances, retrasos y aspectos que requieren atención de las entidades responsables.
La vigilancia ciudadana puso bajo la lupa proyectos de importante impacto para la población de Piura: la carretera La Costanera, el mejoramiento del Instituto de Educación Superior Tecnológico Almirante Miguel Grau, el mejoramiento de la movilidad urbana en el asentamiento humano Tacalá y la carretera que conecta Casagrande, Santa Elena y Loma Negra.
El primer proyecto de inversión pública presentado fue la carretera La Costanera, cuyo reporte estuvo a cargo de Gelly Rivera Alejabo, coordinadora de proyectos de CIPCA. El tramo 1 lo ejecuta el Gobierno Regional de Piura con una inversión superior a los 342 millones de soles. Según el seguimiento expuesto, la obra registra alrededor del 69 % de avance y tiene como fecha de término prevista el 14 de octubre de 2026. Rivera destacó la importancia de esta vía para mejorar la conexión entre provincias y dinamizar el intercambio comercial. “A través de la carretera La Costanera, las personas van a poder desplazarse directamente desde Talara hasta Paita”, explicó. También resaltó la construcción de un badén de más de dos kilómetros, infraestructura que permitirá mantener la transitab1ilidad durante periodos de lluvias y activación de quebradas.
Sin embargo, el proyecto ha presentado modificaciones durante su ejecución, debido a, entre otros factores, interferencias y afectaciones a terrenos privados. La vigilancia continuará debido al impacto que tendrá esta vía en la conexión entre distintas provincias y en el dinamismo de actividades económicas de la región.
En el caso del Instituto de Educación Superior Tecnológico Almirante Miguel Grau, la presentación del reporte estuvo a cargo de Mirtha Carrasco Yovera, coordinadora de proyectos de CEDEPAS Norte. Se informó que la inversión actualizada supera los 150 millones de soles. La obra, iniciada en 2022, contempla el mejoramiento de infraestructura y equipamiento. Durante la veeduría se verificaron avances en aulas, laboratorios, salas de cómputo, accesibilidad y otros ambientes. Carrasco advirtió que la modernización debe ir acompañada de capacitación para el personal docente. “Podemos tener los mejores equipos, pero esto tiene que ir de la mano de una capacitación constante a las personas que van a usarlo”, señaló.
Otro de los proyectos al que la Red de Integridad hizo seguimiento, es el mejoramiento de la movilidad urbana en el asentamiento humano Tacalá, cuya presentación de reporte estuvo a cargo de Modesta Colala Márquez, presidenta de la JUVECO del AH Tacalá. La obra cuenta con una inversión superior a los 36 millones de soles. La vigilancia ciudadana permitió identificar la necesidad de incorporar sectores que no fueron considerados inicialmente en el expediente técnico, así como la construcción de muros de contención en el cause de la Quebrada El Gallo, para reforzar la protección frente a lluvias e inundaciones. Colala destacó el acompañamiento recibido para fortalecer la vigilancia vecinal: “La Red de Integridad ha sido un soporte técnico” para la población, señaló, al explicar que el seguimiento permitió conocer mejor el proceso de ejecución y promover mejoras al proyecto.
La veeduría también alertó sobre interferencias con postes de alumbrado y cableado, además de problemas vinculados con ocupaciones de la vía pública. Asimismo, se cuestionó la alta rotación de los gestores de obra, debido a que los cambios de funcionarios pueden retrasar trámites y generar demoras en la ejecución. También se informó que, la obra no cuenta con informes de control concurrente de la Contraloría ni con la formalización de la Junta de Prevención y Resolución de Disputas, pese a la importancia de este último mecanismo para prevenir paralizaciones y al incumplimiento a la normativa correspondiente.
Finalmente, se presentó el seguimiento a la carretera que conecta Casa Grande, Santa Elena y Loma Negra, cuyo reporte estuvo a cargo de Eddy Sernaqué Estrada, regidor de Loma Negra, distrito de La Arena. La obra es ejecutada por la Municipalidad Distrital de La Arena con una inversión superior a los 8 millones de soles. Inició el 8 de abril de 2026 y registra aproximadamente un 42 % de avance, con fecha prevista de culminación para el 3 de noviembre. Sernaqué resaltó el impacto de la intervención para las localidades de la margen derecha de La Arena y señaló que la vía “ha sido anhelada por años”, debido a que durante los periodos lluviosos la antigua trocha quedaba intransitable.
Se informó que en este proyecto, uno de los principales problemas advertidos se relaciona con la presencia de postes ubicados dentro de la vía, situación que requiere su reubicación y podría afectar la culminación de los trabajos. También se identificaron retrasos por parte de los responsables de la Municipalidad Distrital de La Arena en la actualización de información en el portal de seguimiento de inversiones públicas, lo que limita el acceso a la información y la vigilancia ciudadana.
La presentación de estos resultados evidenció que las veedurías ciudadanas cumplen un papel clave en el seguimiento de las obras públicas, no solo para verificar avances, sino también para alertar oportunamente sobre riesgos, exigir el cumplimiento de las normas y promover soluciones que permitan garantizar la continuidad y calidad de las inversiones.
Finalmente destacar que la secretaria técnica de la Red de Integridad Piura, Berenice Adriano Olaya, destacó que este trabajo se realiza de manera articulada con organizaciones, dirigentes vecinales y autoridades locales, fortaleciendo la participación de la ciudadanía en la vigilancia de los recursos públicos.
